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粘贴钢板加固

用粘贴钢板来加固桥梁,在国外已得到广泛的应用,国内也有不少实例,
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常规施工
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产品描述
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案例详细介绍

粘贴钢板加固:建筑结构胶将钢板(型钢)与混凝土紧密粘接,将加固件与被加固体合为一体,结构胶固化时间短,完全固化后既可以正常受力工作。施工简便、快捷、基本不增加被加固构件截面尺寸和重量。

工艺流程:熟悉图纸 → 根据构件状况设计加固方案 → 搭设脚手架 → 放 线 → 被加固构件卸荷 → 被粘结构件表面处理(剔凿 、打 磨、钻 孔) → 予排钢板 → 粘结剂配置→ 涂胶 → 粘 钢 → 安装(构造)→ 植螺栓 → 固定加压 → 表面防锈处理 → 垃圾清运 → 检验 → 养护

粘钢加固适用范围

1.采用粘钢加固法对混凝土梁补强:主要针对梁弯矩不足进行补强,可根据受弯承载力的大小,在梁的底部粘贴通常钢板(厚度根据力的大小来定),用U型箍和压条固定。

2.采用粘钢加固法对混凝土柱补强:提高混凝土抗压强度,解决柱子的弯矩、抗剪不足。

技术特点:用粘贴钢板来加固桥梁,在国外已得到广泛的应用,国内也有不少实例,这是因为这种加固方法具有以下特点:

1.不需要破坏被加固的原有结构物, 养护周期短,常温下24小时可拆除夹具或支撑,3天后可受力使用。

2. 加固工程质量要求很高,但施工时并不要求高级的专门技术人员操作;

3. 加固工程几乎不增大原结构物的尺寸;采用粘钢加固法对混凝土板补强:提高混凝土楼板正负弯矩不足,与楼板粘贴形成整体受力。

4. 能在短时间内完成加固工程;

5.几乎可以不改变具有历史价值建筑的原有技术特点。

关键词:
加固
混凝土
钢板
粘贴
构件
不足
采用
特点
弯矩
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